Conceptul de bază al stabilității dimensionale Stabilitatea dimensională a Produse de extrudare din aluminiu Se referă la capacitatea profilurilor de al...
Citeşte mai mult În industria auto modernă, materialele din aliaj de aluminiu înlocuiesc treptat aplicarea metalelor tradiționale în piesele de transmisie auto, datorită caracteristicilor lor excelente de performanță și de protecție a mediului. În comparație cu oțelul, aliajul de aluminiu oferă un avantaj ușor semnificativ cu aproximativ 2/3 din greutate. Acest lucru nu numai că ajută la îmbunătățirea eficienței generale a combustibilului vehiculului și la reducerea emisiilor de evacuare, dar îmbunătățește semnificativ controlul și confortul de conducere. În sistemul de transmisie a automobilelor, componentele cheie, cum ar fi angrenajele, arborele și carcasele sunt confecționate din aliaj de aluminiu, ceea ce poate reduce eficient greutatea vehiculului, poate îmbunătăți eficiența transmisiei de energie și poate reduce uzura.
Aliajul de aluminiu are o rezistență excelentă la coroziune și rezistență la oboseală și poate menține performanțe de lucru stabile pe termen lung în medii de conducere complexe, reducând costurile de întreținere și prelungirea duratei de viață. În același timp, o bună conductivitate termică a aliajului de aluminiu ajută la disiparea rapidă a căldurii, la asigurarea funcționării eficiente a sistemului de transmisie și la îmbunătățirea fiabilității și siguranței vehiculului.
Aliajul de aluminiu are performanțe excelente de procesare, este ușor de precizat și de forjare, poate realiza proiectarea structurilor complexe și poate răspunde nevoilor automobilelor moderne pentru spațiu compact și precizie. Piesele noastre de transmisie din aliaj de aluminiu sunt controlate strict pentru a se asigura că fiecare piesă respectă standardele ridicate ale industriei și oferă utilizatorilor performanțe și durabilitate inegalabile.
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
1. Desene sau probe | Obținem desene sau eșantioane de la clienți. |
2. Confirmarea desenelor | Vom desena desenele 3D în funcție de desenele sau eșantioanele clienților 2D și vom trimite desenele 3D către clienți pentru confirmare. |
3. Citat | Vom cita după ce vom primi confirmarea clienților sau vom cita direct în conformitate cu desenele 3D ale clienților. |
4. Efectuarea matrițelor/modelelor | Vom face matrițe sau pattens după ce primim comenzile de mucegai de la clienți. |
5. Fabricarea probelor | Vom face probe reale folosind matrițele și le vom trimite clienților pentru confirmare. |
6. Producție în masă | Vom produce produsele după ce vom primi confirmarea și comenzile clienților. |
7. Inspecție | Vom inspecta produsele de către inspectorii noștri sau le vom cere clienților să inspecteze împreună cu noi atunci când sunt terminate. |
8. Expediere | Vom expedia mărfurile către clienți după obținerea rezultatului inspecției și confirmarea clienților. |
Proces: | 1) distribuirea turnării / profilului |
2) prelucrare: rotire CNC, frezare, foraj, măcinare, reaming și filetare | |
3) Tratarea suprafeței | |
4) Inspecție și ambalare | |
Material disponibil: | 1) Aliajele de aluminiu Died Die: ADDC10, ADC12, A360, A380, ZL110, ZL101, etc. |
2) Extruziunea profilului aliajelor din aluminiu: 6061, 6063 | |
3) Zine Alloys Die Disting: ZDC1, ZD2, Zamak 3, Zamak 5, ZA8, ZL4-1, etc. | |
Tratament la suprafață: | Lustruire |
Împușcat explozie | |
Sandblasting | |
Acoperire cu pulbere | |
Anodizant | |
Placare cromată | |
Pasivare | |
E-acoperire | |
T-acoperire | |
etc. | |
Toleranţă: | /-0.01mm |
Greutate pe unitate: | 0,01-5 kg |
Ora de conducere a comenzii: | 20-45 zile (în funcție de cantitatea și complexitatea produsului 1 |
Conceptul de bază al stabilității dimensionale Stabilitatea dimensională a Produse de extrudare din aluminiu Se referă la capacitatea profilurilor de al...
Citeşte mai multProprietăți de bază ale plumbului și aliajelor sale Plumbul este un metal cu densitate ridicată și punct de topire scăzut și are proprietăți bune de rezistență...
Citeşte mai multProprietățile de antioxidare ale profilului de aluminiu armături electronice Performanța Fitinguri electronice cu profil de aluminiu În ceea ce privește...
Citeşte mai multSelectarea materialelor și raportul aliajului Puterea și stabilitatea Fitinguri electronice cu profil de aluminiu sunt mai întâi legate de materialul di...
Citeşte mai multNecesitatea întreținerii mucegaiului care se aruncă în plumb Conducerea morții Mucegaiurile sunt instrumente cruciale în producerea modelării din aliaje ...
Citeşte mai multCaracteristici de bază ale forței de bază ale părților din aliaj de aluminiu în cadrul procesului de turnare Castinguri de aliaj de aluminiu sunt utiliza...
Citeşte mai mult Aliajele de aluminiu au revoluționat industria auto, în special pe tărâmul pieselor de transmisie, oferind un amestec unic de proprietăți care abordează provocările de inginerie modernă. Unul dintre avantajele principale ale aliajelor de aluminiu este natura lor ușoară excepțională. În comparație cu materialele tradiționale, cum ar fi fier sau oțel, aliajele de aluminiu prezintă o densitate semnificativ mai mică, menținând în același timp proprietăți mecanice robuste. Această caracteristică este deosebit de avantajoasă în componentele de transmisie, unde reducerea greutății se poate traduce direct în eficiența îmbunătățită a combustibilului și performanța vehiculului.
Natura ușoară a aliajelor de aluminiu contribuie la reducerea masei generale a vehiculului, ceea ce este esențial pentru respectarea reglementărilor stricte de emisii și pentru îmbunătățirea dinamicii de manipulare. Prin încorporarea pieselor de transmisie din aliaj de aluminiu, producătorii auto pot obține economii substanțiale în greutate, fără a compromite integritatea structurală sau durabilitatea vehiculului. Această reducere a greutății se extinde, de asemenea, la alte componente ale automobilelor critice, cum ar fi sistemele de suspensie și componentele șasiului, optimizând în continuare eficiența generală și agilitatea automobilelor moderne.
Pe lângă reducerea greutății, aliajele de aluminiu se mândresc cu proprietăți excelente de rezistență la coroziune. Spre deosebire de oțel, care poate necesita acoperiri sau tratamente suplimentare pentru a atenua rugina și coroziunea, aliajele de aluminiu formează în mod natural un strat de oxid de protecție atunci când sunt expuse la oxigen. Această rezistență inerentă la coroziune îmbunătățește longevitatea și fiabilitatea pieselor de transmisie, asigurând performanțe constante pe durata de viață a vehiculului și reducerea cerințelor de întreținere.
Aliajele de aluminiu oferă o conductivitate termică superioară în comparație cu materialele tradiționale. Această caracteristică permite componentelor de transmisie să disipeze căldura mai eficient, îmbunătățind astfel managementul termic și reducând riscul de supraîncălzire în condiții de operare solicitante. Conductivitatea termică îmbunătățită contribuie la eficiența generală a sistemului de transmisie, susținând schimbările de viteze mai ușoare și minimizarea pierderilor de energie în timpul transmisiei de energie.
Producătorii folosesc versatilitatea aliajelor de aluminiu prin procese avansate de turnare a matriței, care permit producerea de geometrii complexe și modele complexe cu o precizie ridicată. Turnarea matriței implică injectarea aliajului de aluminiu topit într -o cavitate de matriță proiectată precis sub presiune ridicată, asigurând o replicare exactă a caracteristicilor și dimensiunilor componentelor. Această metodă de fabricație facilitează producția în masă rentabilă a pieselor de transmisie, menținând în același timp o calitate constantă și o precizie dimensională.
Precision Die Died este o piatră de temelie a proceselor moderne de fabricație pentru piese de transmisie din aliaj de aluminiu, combinând principii de inginerie avansate cu tehnologie inovatoare pentru a obține o calitate și performanță superioară a produselor. Această tehnică implică injectarea aliajului de aluminiu topit într -o cavitate de matriță din oțel proiectată precis sub presiune ridicată, asigurând replicarea exactă a geometriilor complexe și a caracteristicilor funcționale esențiale pentru componentele de transmisie.
Succesul de turnare a matriței de precizie se balansează pe proiectarea meticulei și optimizarea parametrilor de turnare. Producătorii folosesc un software de simulare sofisticat pentru a simula procesul de umplere și solidificare în cavitatea matriței, prezicând defecte potențiale, cum ar fi prindere a aerului sau contracție. Prin reglarea fină a acestor parametri, inginerii pot optimiza procesul de turnare pentru a minimiza porozitatea, pentru a îmbunătăți proprietățile mecanice și pentru a obține toleranțe dimensionale strânse necesare pentru integrarea perfectă în sistemele de transmisie auto.
Unul dintre avantajele cheie ale turnării de matriță de precizie constă în capacitatea sa de a produce forme complexe și secțiuni cu pereți subțiri, cu o repetabilitate și eficiență ridicată. Această capacitate este deosebit de avantajoasă pentru fabricarea componentelor de transmisie care necesită pasaje interne complexe, profiluri dinților de angrenare sau întăriri structurale pentru a rezista la tensiuni mecanice și sarcini operaționale. Controlul precis asupra fluxului de material și a ratelor de solidificare în timpul turnării matriței asigură o structură uniformă a cerealelor și proprietăți mecanice îmbunătățite, contribuind la durabilitatea generală și performanța pieselor de transmisie din aliaj de aluminiu.
Precision Died Disting facilitează producția cu volum mare de componente de transmisie, care răspund cerințelor stricte ale industriei auto pentru soluții de fabricație rentabile, fără a compromite calitatea sau fiabilitatea. Timpurile rapide ale ciclului asociate cu turnarea matriței permit producătorilor să obțină economii de scară, reducând timpii de plumb și costurile de producție, menținând în același timp o integritate constantă a produsului și o precizie dimensională.
Progresele recente în tehnologia de turnare a matriței au îmbunătățit în continuare capacitățile și eficiența producerii pieselor de transmisie din aliaj de aluminiu. Inovații, cum ar fi tehnicile de turnare a matriței asistate în vid și stoarcerea, oferă integritatea îmbunătățită a turnării și proprietățile mecanice prin minimizarea porozității gazelor și îmbunătățirea densității materialelor. Aceste progrese permit producătorilor să împingă limitele complexității proiectării și optimizării performanței, sprijinind eforturile continue în ceea ce privește ușoară și sustenabilitate în sectorul auto.
Privind în viitor, integrarea tehnologiilor digitale gemene și a sistemelor de monitorizare a proceselor în timp real promite să crească în continuare precizia și eficiența operațiunilor de turnare a matriței pentru piese de transmisie din aliaj de aluminiu. Prin utilizarea perspectivelor bazate pe date și a analizelor predictive, producătorii pot perfecționa procesele de producție, pot optimiza utilizarea materialelor și pot reduce impactul asupra mediului, în timp ce răspund cerințelor de piață în evoluție pentru componente auto performante.
Peisajul din Piese de transmisie pentru automobile din aluminiu aliaj Continuă să evolueze, determinată de inovațiile și progresele tehnologice în curs de desfășurare, care vizează îmbunătățirea performanței, eficienței și sustenabilității în aplicațiile auto. În timp ce producătorii de automobile prioritizează din ce în ce mai mult strategiile ușoare și administrarea mediului, aliajele de aluminiu sunt pregătite să joace un rol pivot în conturarea viitorului proiectării și ingineriei sistemului de transmisie.
Una dintre tendințele notabile ale pieselor de transmisie din aliaj de aluminiu este explorarea compozițiilor avansate din aliaj și a materialelor hibride. Inginerii rafină continuu formulările de aliaj de aluminiu pentru a optimiza proprietățile mecanice specifice, cum ar fi rezistența, ductilitatea și rezistența la oboseală. Prin adaptarea compozițiilor din aliaj, producătorii pot obține un echilibru între proiectarea ușoară și integritatea structurală, îndeplinind cerințele stricte de performanță ale sistemelor de transmisie moderne, reducând în același timp greutatea generală a vehiculului.
În paralel, progresele tehnologiei de turnare a matriței deblochează noi posibilități pentru producerea de piese de transmisie din aliaj de aluminiu, cu o complexitate structurală îmbunătățită și o precizie dimensională. Tehnici precum turnarea semi-solidă și asamblarea cu mai multe componente permit integrarea caracteristicilor funcționale direct în componente de transmisie, cum ar fi canale de răcire integrate sau armături de materiale hibride, optimizarea în continuare a performanței și fiabilității în condiții de operare diferite.
Integrarea tehnologiilor inteligente și a sistemelor bazate pe senzori în piesele de transmisie din aliaj de aluminiu este deschidarea modalităților pentru sisteme inteligente de vehicule și funcționalități îmbunătățite de asistență a șoferului. Senzorii încorporați în componentele de transmisie permit monitorizarea în timp real a parametrilor operaționali, cum ar fi nivelurile de temperatură, presiune și lubrifiere, facilitând întreținerea proactivă și optimizarea eficienței performanței. Aceste progrese susțin tranziția către platformele de vehicule de conducere autonomă și electrificate, unde sunt esențiale transmisia eficientă a puterii și sistemele de control receptive.
O altă tendință emergentă în piesele de transmisie din aliaj de aluminiu este adoptarea practicilor și materialelor de fabricație durabile. Producătorii auto se concentrează din ce în ce mai mult pe reducerea impactului asupra mediului pe întregul ciclu de viață al produsului, de la extracția materiilor prime la reciclarea sfârșitului vieții. Aliajele de aluminiu, cunoscute pentru reciclabilitatea lor și amprenta scăzută de carbon în comparație cu materialele tradiționale, se aliniază cu inițiativele din întreaga industrie pentru principiile economiei circulare și soluțiile de mobilitate durabilă.
Lasă -ți numele și adresa de e -mail pentru a obține imediat prețurile și detaliile noastre.